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我國的物流基礎設施規模正在逐步的擴大

admin 在 2012-07-03 發表,評論(0),閱讀(0)

      目前我國的物流企業采用的運輸方式主要還是鐵路、公路、內河水路、空運等等。俗話說,一個國家的經濟要發展,一定要先修路。而物流運輸業的發展更是離不開路的建設。為此,國家在最近幾年一直都在大力緊抓道路建設,不管是鐵路、公路、水路還是航道建設在這幾年都得到了較大的發展。

      鐵路:近年的鐵路建設主要是以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設。八縱:指的是京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道;八橫則是指:為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道。

      公路:這幾年的公路建設成效非常顯著,光在2002年底全國公路總里程就達到了176.10萬公里。而高速公路的通車里程達到2.52萬公里。現在十年過去了,全國的公路里程至少又翻了一番。  

      內河水路:在2002年我國的水路就達到了12.15萬公里。而在2001年的航空線路則達到了1,143條,輸油管總長度13,272公里。到2012年的今天,各運輸航道又起了翻天覆地的變換。

      這些基礎設施規模的擴大將帶動我國第三方物流的迅速發展。

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